• סובב את דיסק ההיגוי בכדי לגרום לו לנוע כלפי מעלה להפעלה מהירה וחיסכון בעבודה. חוץ מזה, זה לא ידליף שמן כמו סוג הידראולי.
• לסתות עליונות מעוצבות במיוחד להתאמת כיוון כלפי מעלה ופנים קדמיות לתיקון הקפיץ בחוזקה, בבטחה ובקפידה.
• הבסיס הקבוע של המדחס יכול להחזיק את מרכז הצילינדר בקלות רבה ונוח מאוד לפירוק.
• המעמד התומך התחתון יכול למנוע את בולם הזעזועים לנוע כלפי מטה כדי לגרום לעיוות הצילינדר.
• תוכנן במיוחד לפירוק בולם זעזועים, ישים לרוב המכוניות.
• פטנט.

1. סובב את גלגל ההילוכים של דיסק ההיגוי בכדי להניע את הלסתות העליונות כלפי מעלה.
כיוון. הפעלה מהירה וללא בעיית דליפת נפט.

2. וו ההדבקה הותקן בתוך שקע המנשא וניתן לכוונן את הלסת
כלפי מעלה ובחזית הקדמית כדי להיות מיקום מתאים ללחיצת הקפיץ
באותה מידה ובבטיחות.

3. תקן את הצילינדר במיקום מרכזי ואין צורך להחזיק אותו חזק מדי מכיוון שהמעמד התחתון יהיה

תומכים בו ומנעו את דעיכת הצילינדר בגלל הכוח.

4. התאם כיוון כלפי מעלה לתמיכה בבולם הזעזועים להפעלה קלה יותר.